Мінітрактор Dongfeng DF 240 D
| Для збільшення натисніть на картинку |
 |
Універсальний задньопривідний трактор давно відомої марки, конструкція проста і надійна, залишається практично незмінною вже понад півстоліття. Трактор має найвищий кліренс і найкоротшу колісну базу серед 24 сильних тракторів. Завдяки простоті відчутно дешевше аналогічних тракторів у придбанні та експлуатації, особливо в порівнянні з повнопривідними машинами.
Конструктивні особливості
- Надійний 3-циліндровий двигун 24 к.с.
- Коробка передач 8 + 2.
- Високий кліренс.
- 2-швидкісний ВВП 540/730 об/хв.
- Регульована передня і задня колії.
- Роздільні гальма задніх коліс.
- Стоянкове гальмо.
- Подвійне очищення палива.
- Блокування диференціала заднього моста.
- Колеса 5.00 – 15 / 9.5 – 24.
- Амортизатор для легкого і зручного піднімання капота.
Комплектація
- Покажчик тиску масла, покажчик температури води, амперметр.
- Гідравлічний вихід.
- Задня додаткова фара.
- Передні навісні вантажі 4 × 20 кг.
- Зчіпний пристрій для причепа.
На всі трактори Dongfeng дається гарантійний строк експлуатації 1 рік.
Технічні характеристики Dongfeng 240 D
Потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
Колісна формула | 4 × 2 |
Тип двигуна | Вертикальний, 3-циліндровий 4-тактний дизельний з водяним примусовим охолодженням і безпосереднім упорскуванням |
Пуск двигуна | електростартер з безпечним пуском |
Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
Діаметр циліндра/хід поршня | 85 × 90 |
Номінальна витрата палива двигуна, г/кВт·год | 248 |
Тип паливного насосу | Плунжерний, рядний |
Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 2350 |
Номінальне тягове зусилля, кН | 4,9 |
Тип мастила в двигуні | мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів |
Номінальна витрата мастила в двигуні, г/кВт·год | 2,04 |
Коробка передач (КПП) | (4 + 1) × 2 |
Тип мастила в КПП, задньому та мосту | трансмісійне |
Тип мастила в переднньому мосту | трансмісійне |
Блокування заднього диференціалу | + |
Зчеплення | Сухе, однодискове |
Гідропідсилювач керма | – |
Привід вентилятора системи охолодження | клинопасова передача |
Гальмівний механізм | барабанного типу |
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/730 |
Тип насосу гідравлічної системи | шестеренчатий насос |
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 423 |
Мінімальний кліренс, мм | 400 |
Колісна база, мм | 1521 |
Колія коліс, мм | задніх | 1030,121 |
передніх | 975, 1075, 1175, 1275 |
Розмір шин | задніх | 9.5 – 24 |
передніх | 5.00 – 15 |
Мінімальний радіус повороту, м | з одностороннім гальмом | 2.75 ± 0.2 |
без гальм | 3.0 ± 0.2 |
Теоретична швидкість руху, км/год | вперед | 1,73 – 8,96 |
назад | 1.16 – 6.11 |
Об'єм паливного баку, л | 25 |
Об'єм картера двигуна, л | 6,6 |
Об'єм картера КПП і заднього мосту, л | 20 |
Об'єм картера переднього мосту, л | – |
Об'єм системи охолодження двигуна, л | 6 |
Об'єм корпусу підйомника, л | – |
Габаритні розміри, (Д × Ш × В), мм | 3088 × 1360 × 1910 |
Конструкційна маса, кг | 1040 |
|